Крановые стропы

Крановые стропы – тросы, цепи или канаты, соединенные в кольцо или оснащенные навесными концевиками или звеньями и предназначенные для быстрого, безопасного и удобного захвата груза с последующим перемещением.

Количество их разновидностей велико, но определенный перечень основных типов будет выглядеть следующим образом:

• Стальные, в виде канатов.
• Цепи.
• Хлопчатобумажные.
• Пеньковые.
• Капроновые веревки.

Стальные стропы для кранов

Стропы крановые из стали – это наиболее применяемый вид такелажного навесного оборудования на всех, без исключения, строительных и промышленных площадках. Такие приспособления прочны и долговечны в большей степени, чем любые другие из натурального или синтетического волокна. Даже грузовые цепи проигрывают стальным канатам в плане сопротивления разрыву.

Канаты из стали лучше других противостоят постоянно меняющимся в процессе работ динамическим нагрузкам. К тому же, любая нештатная ситуация, например обрыв каната, развивается постепенно, что дает возможность во время заметить и предотвратить происшествие, что не всегда удается с остальным такелажем.

Канатные крановые стропы имеют деление по числу ветвей – от одноветвевой с аббревиатурой (1СК), до четырехветвевой (4СК) по порядку. Можно упомянуть и кольцевые стропы (СКК).

Цепные стропы

Цепные стропы для кранов находят применение в тяжелых металлургических и машиностроительных отраслях. Причина в необходимости подъема и перемещения в основном сортового и листового металла, конструкций и заготовок имеющих острые края.

Цепные стропы так же делятся по количеству ветвей – от одноветвевых (1СЦ) до трехветвевых (3СЦ). Обязательно стоит упомянуть универсальную оснастку цепями(УСЦ).

Такелажная оснастка из натуральных и синтетических материалов редко задействуют в действительно серьезных строительно-монтажных или промышленных работах. Их ниша, обвязка и транспортировка относительно мягких и нетяжелых грузов.

Применение

Простые стропы крановые (СК и СЦ) используют в такелажных работах с грузами, которые имеют приспособления для крепежа – рым-болты, петли, крюки и т. д. По такому же принципу находят применение одноветвевым стропам.

В случае подъема и перемещения груза, имеющего от двух до четырех точек для закрепления, принято использовать многоветвевые устройства. Их можно встретить на площадках где используется метод блочного или ферменного строительства, элементы которого снабжены проушинами, скобами и транспортировочными петлями.

Универсальные стропы применяют там, где необходима обвязка груза, которая невозможна в случае с цепями и стальными канатами.

Техника безопасности

Учитывая повышенную опасность такелажных работ, регулярный осмотр строп для кранов является действенной мерой в профилактике аварий и происшествий.

Перечень дефектов, при обнаружении которых запрещается использование такелажной оснастки.

• Обрыв или нарушение структуры волокон/прядей.
• Деформация корзинообразного типа.
• Локальное изменение толщины каната, как в большую, так и в меньшую сторону.
• Перекручивание и заломы строп крановых.
• Изменение структуры каната после воздействия высоких температур или высоковольтного электрического разряда.
• Износ и деформация коушей.
• Трещины во втулках опрессовки или смещение в них каната.
• Некомплект предохранительной арматуры грузовых крюков.

Только после выбраковки и тщательного ремонта с последующим испытанием допускается возврат оснастки в работу.

Компания «ОКТ» предлагает такелажную оснастку всех видов, для любых промышленных и строительных работ. Мы обеспечим ваши грузоподъемные машины полным комплектом необходимого такелажного оборудования!